公羊皮卡毫无疑问很受欢迎。公羊和雪佛兰(Chevrolet)多年来一直在争夺销量第二的位置，但这位公羊的车主可能会在驾驶了18个月、行驶了18000英里后，放弃他的Rebel。至少，听起来他已经不再使用3.0升的EcoDiesel发动机了。
具体来说，这个业主审查侧重于2022公羊1500在反叛装饰与上述涡轮增压V6柴油。这条评论来自Ian Schoenleber，他在一个YouTube视频中分享了他的经历。在视频片段中，他说他在疫情期间购买了这辆卡车，最终支付了不到7万美元的税前费用。这是他的抱怨之一，因为他指出，这款昂贵的钻机没有自动前灯或自适应巡航控制等功能，而这些功能在便宜得多的汽车中是标准配置。
在价格问题上，他主要抱怨的是EcoDiesel V6发动机。Ram 1500 Rebel售价4,995美元，他只是简单地说，一旦你考虑到所有额外的维护费用，就不值得花这么多钱。他自己拧着卡车说，工厂推荐的机油和机油滤清器花了90美元……每一个。此外，每行驶1000到2000英里就需要使用DEF润滑油，而在美国，柴油的价格比汽油高得多。
除了维护保养之外，他还觉得发动机的动力不佳，尤其是在低转速时。在视频的最后，他明确表示雪佛兰Silverado或GMC Sierra配备3.0升Duramax六缸柴油发动机是更好的卡车。这当然是严厉的话，但也许拉姆也有同样的感觉。该公司于2023年初停产了配备EcoDiesel的Ram 1500。
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然而，这也不完全是一次糟糕的经历。尽管引擎有问题，这位车主还是喜欢在一辆经过悬挂和轮胎升级的改装的全尺寸卡车上平均每加仑行驶25英里。在改变之前，它的行驶里程甚至更好，在官方评级的高速公路上接近每加仑30英里。一箱满油的柴油可以行驶800英里，他说这是一辆舒适的旅行卡车。这篇评论指出，Rebel锐利的内饰和大胆的外观设计也是主要的优点。
然而，这还不足以抵消成本和对EcoDiesel发动机的普遍失望。24分钟的评论提供了对这辆卡车的各种见解，得出的结论是，如果可以选择，他不会再买这辆车。
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